Sûreté pour tout environnement critique
Les bornes de sûreté BSM assurent le plus haut niveau protection des périmètres critiques contre les attaques de véhicules béliers.
Robustes, polyvalentes et pérennes, les bornes BSM protègent durablement tous les périmètres et leurs accès.
Concept
Les bornes BSM ont été conçues, testées et certifiées pour faire partie intégrante d’un concept de sûreté périmétrique dans une zone à risques en fournissant un très haut niveau de sécurité de par leur capacité à stopper l’intrusion de véhicules non autorisés.
La triple certification aux standards internationaux IWA 14-1 / PAS 68 / ASTM F2656 garantit la protection maximale du public et des actifs.
Leur design sobre et leur fonctionnement sécurisé permettent de filtrer les véhicules aux accès des espaces publics sans entraver le passage des piétons, cyclistes et P.M.R.
Leur conception mécanique et hydraulique garantit une utilisation intensive en milieu sévère.
Les bornes escamotables BSM intègrent l’entrainement hydraulique dans le corps de l’obstacle permettant la suppression des liaisons par flexibles hydrauliques.
Des accumulateurs hydrauliques sont disponibles en option pour permettre une remontée d’urgence et /ou assurer une continuité des services en cas de manque de tension.
L’option EFO permet aux bornes BSM-30&50 de remonter en 1 seconde tandis que l’option RO1 leur permet d’effectuer 1 cycle complet sans alimentation électrique.
Les armoires de commandes sont disponibles en coffret industriel pour un montage en zone sécurisée ou en armoire de trottoir simple ou anti-vandale pour un montage en zone extérieure.
Les bornes BSM peuvent être utilisées seules en protection d’un accès ou combinées à d’autres équipements comme un portail Dynamicc® pour réaliser un SAS efficace et hautement sécurisé.
Elles peuvent être installées en unité simple ou en multiple et être complétées par des bornes fixes d’aspect similaire conçues pour une mise en œuvre avec des fondations superficielles.
La faible profondeur d’enfouissement des bornes fixes BSM limite les problématiques d’interférence avec les infrastructures sous-terraines et assurent une mise en œuvre simple.
Elles peuvent être aussi démontables pour permettre des accès ponctuels.
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- En version BSM-30, elles garantissent l’arrêt et la destruction d’un véhicule de 7,5T lancé à 48 Km/h
- En version BSM-50, elles garantissent l’arrêt et la destruction de 7,5T lancé à 80 Km/h
La polyvalence des bornes BSM assure la protection des espaces publics comme des infrastructures critiques et leur qualité de fabrication garantit la pérennité de l’investissement.
Avantages
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- Résistance certifiée par crash-test
- Fonctionnement intensif et rapide
- Capacité de charge à l’essieu élevée
- Plaque de sol antidérapante
- Protection anticorrosion par galvanisation intégrale
- Huile biodégradable
- Contacts pour surveillance contre le sabotage
- Contacts pour reports d’informations sur GTC / GTB
Options
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- Finition teinte RAL au choix
- Chemise inox 316
- Tête de borne lumineuse à LED
- Alimentation monophasée 230V
- Chauffage intégré pour utilisation < – 20°C
- Accumulateur hydraulique EFO et/ou RO1
- Détection de présence par barrage photoélectrique
- Détection de présence par boucle magnétique
- Signalisation par feux R23v à LED Ø 100 / 200 ou 300
Borne escamotable BSM-30
Diamètre 355 x 1000 mm de hauteur hors sol
Vitesse de descente : 3 secondes / Vitesse de montée : 5 secondes
Profondeur d’enfouissement : 1800 mm dont 100 mm de revêtement routier
Résistance à l’impact : 667 kJ soit 7,5 t @ 48 km/h
Certifiée suivant IWA 14-1 V/7200[N2A]/48/90:0.4 & PAS 68 V/7500[N2]/48/90:0.0/0.0
Borne escamotable BSM-50
Diamètre 355 x 1100 mm de hauteur hors sol
Profondeur d’enfouissement : 1850 mm dont 100 mm de revêtement routier
Vitesse de descente : 3 secondes / Vitesse de montée : 5 secondes
Résistance à l’impact : 1852 kJ soit 7,5 t @ 80 km/h
Certifiée suivant IWA 14-1 V/7200[N3C]/80/90:5.5 – PAS 68 V/7500[N3]/80/90:5.2/7.8 – ASTM F 2656-07 M50/P2
Borne fixe BSM-50
Diamètre 355 x 1100 mm de hauteur hors sol
Profondeur d’enfouissement : 500 mm dont 100 mm de revêtement routier
Résistance à l’impact : 1852 kJ soit 7,5 t @ 80 km/h
Certifiée suivant BSI PAS68:2010 – V/7500 [N2]/48/90:2.8/0.0
IWA 14-1 V/7200[N3C]/80/90:0.8 – PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.4/15.4 – ASTM F2656-07 M50/P1 (triple unité)